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直布罗陀自然保护区山顶观景平台设计

网络 发表于:2020-09-14| 浏览量: 44

Skywalk是代表直布罗陀HM政府在上岩自然保护区建造的最新景点,这是一项更广泛的改善项目的一部分,旨在为当地人和游客提供新颖多样的方式来欣赏直布罗陀岩。

Skywalk by Arc Designs和Mayice Studio

建筑师:  Arc Designs,在概念设计阶段Mayice Studio合作
客户:直布罗陀HM政府
地点:直布罗陀
摄影:Stephen Ball,由Bovis-Koala合资企业提供

Skywalk by Arc Designs和Mayice Studio

来自建筑师的意见:更广泛的总体规划项目还包括建造70米长的悬索桥,修复许多以前的军事炮台和设施,以及沿新建立的步道引入解释性和方向性指示牌。

Skywalk by Arc Designs和Mayice Studio

该地点位于岩石最高点之一,在东西向视野都可以欣赏到的少数几个地方之一,提供了一个独特的有利位置,从中可以欣赏到世界各地相遇的风景的全景:欧洲以及非洲,地中海和大西洋。它位于道格拉斯路径(Douglas Path)的正下方,通往奥哈拉炮台(O'Hara's Battery)向南稍远一点-岩石的最高点。

Skywalk by Arc Designs和Mayice Studio

Skywalk结构建于先前已有的历史性军事平台之上,曾在第二次世界大战期间用作防空Bofors炮的基地。该项目的设计目标是为参观者提供全方位的无与伦比的无与伦比的景观,包括下面的岩石峭壁面,同时确保进行微妙的干预,而这丝毫不影响这种独特的自然和历史本质设置。悬空的走道,玻璃地板和栏杆环绕着历史悠久的石制平台,钢制楼梯可通往原始军事平台水平,上方是古老的八角形混凝土炮架,现在是游客休息和凝视远方的座位地平线。

新增加的部分构成了一条2.5m宽的人行道,可在陡峭的地形上悬臂悬垂,地板和栏杆全为玻璃,最大限度地提高了全方位视野。该结构通过70m的岩石锚钉锚固在岩石上,每个锚钉承受15吨的拉力。确保结构不仅能够承受上方游客的强加负载,而且还能承受超过150 km / h的巨大风速,这些风速在岩石山脊上产生。全景升降机提供了从下面的道路到达地面的另一种方式,也可作为整体结构设计的组成部分,将整体悬臂结构锚固回地面。

Skywalk by Arc Designs和Mayice Studio

由于进入该区域的车辆仅限于非常狭窄且曲折的道路,因此整个走道结构必须分装成较小的部分,然后才能现场运输和组装在一起-在天气条件迅速变化的地区,这是一个巨大的挑战。下面陡峭的悬崖峭壁。该组件进一步受到可利用的起重机尺寸的限制,因为该尺寸需要根据其所处的旧军事平台来确定尺寸。主要钢结构由18个单独的部分组成,总重超过30,000kg。上光模块总共包含750平方米以上的玻璃面板(大约相当于4个网球场的面积),最大的组件重量约为650千克。

Skywalk by Arc Designs和Mayice Studio

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